A gestão dos Correios no governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) enfrenta sua mais grave crise financeira em anos, com prejuízos acumulados de R$ 2 bilhões entre janeiro e setembro de 2024. Este é o pior resultado da estatal no período desde sua fundação e pode superar os R$ 2,1 bilhões de deficit anual registrados em 2015, durante o governo Dilma Rousseff (PT).

À frente da empresa está Fabiano Silva dos Santos, advogado indicado pelo grupo Prerrogativas (Prerrô) e conhecido como o “churrasqueiro de Lula” devido à sua proximidade com o presidente. Fabiano, que também é ligado ao deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR) e ao ex-ministro José Dirceu, tem sido alvo de críticas por sua gestão em meio à deterioração financeira da estatal.

Teto de gastos e medidas de austeridade

Para tentar conter o rombo, os Correios adotaram em outubro um teto de gastos de R$ 21,96 bilhões, aliado a medidas de austeridade, como:

• Suspensão de contratações de terceirizados por 120 dias;
• Renegociação de contratos com cortes mínimos de 10% nos valores;
• Encerramento de contratos, restringindo renovações a casos de economia comprovada.

Apesar das medidas, as receitas previstas para 2024 foram revisadas de R$ 22,7 bilhões para R$ 20,1 bilhões, projetando um prejuízo final de R$ 1,7 bilhão. Mesmo assim, especialistas alertam que as ações podem ser insuficientes para evitar um agravamento da crise.

Risco de insolvência

O risco de insolvência — quando a empresa não consegue honrar suas obrigações financeiras — é um dos maiores temores da estatal. Documentos internos dos Correios apontam a necessidade urgente de recompor o saldo orçamentário para evitar um colapso financeiro. Caso a situação não seja revertida, há possibilidade de um resgate financeiro pelo Tesouro Nacional, o que poderia sobrecarregar as contas públicas.

“A recomposição do saldo orçamentário e caixa é essencial para evitar que a empresa entre em estado de insolvência”, destaca um relatório da estatal.

Decisões administrativas sob questionamento

Desde a posse de Fabiano Silva dos Santos, decisões administrativas têm sido alvo de críticas por seu impacto negativo no orçamento da empresa. O aumento de despesas e a priorização de objetivos políticos são apontados como fatores que prejudicaram a recuperação financeira dos Correios.

Analistas e opositores sugerem que a gestão priorize soluções estruturais para reverter o cenário. “A crise não é apenas um reflexo de fatores externos; é uma combinação de má gestão e decisões equivocadas que colocaram a estatal em uma situação de alto risco”, afirma um especialista do setor.

Com a crise financeira se aprofundando, a gestão dos Correios enfrenta o desafio de equilibrar austeridade fiscal e eficiência operacional para evitar um colapso histórico que poderia comprometer não apenas a empresa, mas também sua relevância estratégica para o Brasil.

Mar-a-Lago foi palco de um encontro de peso nesta quarta-feira (27), quando Mark Zuckerberg, CEO da Meta – empresa que controla Facebook, Instagram, WhatsApp e Threads – reuniu-se com o presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump. A reunião, confirmada por Stephen Miller, conselheiro de Trump, marca mais um capítulo na aproximação de grandes nomes da tecnologia com o bloco republicano.

De acordo com Miller, Zuckerberg destacou a liderança de Trump, classificando-o como um “agente de mudança e prosperidade”. O empresário teria manifestado interesse em contribuir com a agenda republicana, afirmando: “Eu quero fazer parte disso.”

O movimento segue uma tendência iniciada por Elon Musk, CEO da Tesla e da SpaceX. Nos últimos anos, Musk, que já apoiou candidatos progressistas, passou a criticar o Partido Democrata e a declarar apoio aberto a republicanos em diversas regiões dos Estados Unidos.

A aproximação de magnatas da tecnologia com o Partido Republicano reflete mudanças estratégicas no cenário político e empresarial americano, à medida que essas lideranças buscam maior alinhamento com políticas econômicas e regulatórias defendidas pelo bloco conservador.

Na última terça-feira (19), o governo federal formalizou importantes acordos com a empresa chinesa SpaceSail e a Administração Nacional de Dados da China. A parceria tem como objetivo principal avaliar a demanda por internet via satélite em áreas remotas do Brasil, onde a infraestrutura de fibra óptica ainda não chega.

A tecnologia da SpaceSail, baseada em satélites de órbita baixa (LEO, na sigla em inglês), segue o modelo de empresas como Starlink, de Elon Musk, e E-Space, da França. Apesar de a operação da SpaceSail estar prevista para começar apenas em 2026, o acordo abre caminho para estudos que visam futuras parcerias e investimentos em inclusão digital.

Paralelamente, o entendimento firmado com a Administração Nacional de Dados da China prevê a troca de informações sobre mercados e colaboração em fóruns internacionais, além de fomentar iniciativas como cidades inteligentes e o fortalecimento da infraestrutura digital no Brasil.

A assinatura dos acordos aconteceu em Brasília e contou com a presença de Zheng Lie, presidente da SpaceSail. Segundo o Ministério das Comunicações, os memorandos de entendimento são fruto de uma missão realizada à China em outubro deste ano.

O cenário aponta para novos desdobramentos em inclusão digital, enquanto a Starlink segue em operação no país, destacando-se por sua colaboração com órgãos públicos, mesmo em meio a tensões entre Elon Musk e o governo brasileiro.

A adoção de veículos elétricos em forças policiais reflete a crescente evolução tecnológica na mobilidade urbana. Um dos modelos de destaque nessa transformação é o Tesla Model S Plaid, conhecido por seu desempenho e inovação. Recentemente exibido no SEMA Show em Las Vegas, o veículo tem chamado a atenção pelas especificações que o tornam ideal para patrulhas urbanas.

Com mais de 1.000 cv de potência e torque elevado, o Tesla Model S Plaid foi incorporado à frota da polícia do Condado de Los Angeles, sendo uma adição surpreendente e funcional. A velocidade e a eficiência energética do modelo permitem que ele atenda às demandas intensas das patrulhas policiais, enfatizando a importância dos veículos elétricos no setor de segurança pública.

Para melhor atender às necessidades policiais, o Model S Plaid passou por adaptações feitas pela empresa Up.Fit, especializada em transformar veículos elétricos para usos específicos. Entre as modificações estão luzes de patrulha em azul e vermelho integradas nas partes frontal, lateral e traseira do veículo, além de sirenes de alta e baixa frequência. As rodas forjadas e o sistema de freios também foram otimizados para garantir segurança e alto desempenho.

Os benefícios dos veículos elétricos vão além da eficiência energética: o Tesla Model S Plaid oferece aceleração rápida e requer menos manutenção, vantagens que tornam a operação policial mais econômica e funcional. Além disso, ao substituir combustíveis fósseis por eletricidade, os custos operacionais são reduzidos, reforçando o aspecto econômico da iniciativa.

A introdução de veículos elétricos na frota policial do Condado de Los Angeles representa um importante avanço em sustentabilidade. Além de reduzirem as emissões de carbono, esses veículos promovem a conscientização pública sobre os benefícios das tecnologias limpas, alinhando-se com metas de cidades e estados para melhorar a qualidade de vida urbana e reduzir a poluição.

Esse passo dado pelo Condado de Los Angeles pode servir de exemplo para outras regiões e setores de segurança em todo o mundo. À medida que mais forças policiais adotam veículos elétricos, espera-se um impulso no desenvolvimento de tecnologias voltadas para a segurança pública, incluindo sistemas de alerta e comunicação otimizados para a nova geração de veículos.

Com o Tesla Model S Plaid, a polícia do Condado de Los Angeles estabelece um novo padrão para os veículos de emergência do futuro, incentivando a inovação contínua e ampliando o suporte à infraestrutura para a eletrificação do transporte global.

O renomado técnico espanhol Pep Guardiola enfrenta um momento de incertezas sobre seu futuro profissional. Com contrato válido no Manchester City apenas até o final da temporada europeia de 2023/24, surgem rumores de uma possível transição para a Seleção Brasileira. De acordo com informações do site The Athletic, a Confederação Brasileira de Futebol (CBF) vem sondando o treinador e mantendo contatos ao longo da temporada.

Guardiola, que expressou interesse em comandar uma seleção nacional após seu ciclo vitorioso no Barcelona, é alvo também da Federação Inglesa de Futebol (FA). No entanto, devido às indefinições sobre sua decisão, a FA optou por contratar Thomas Tuchel como técnico.

O contrato de Guardiola com o Manchester City se aproxima do fim, e a Copa do Mundo de 2026, a apenas dois anos e meio, levanta dúvidas sobre o futuro do espanhol: ele escolherá o desafio de liderar o Brasil, ou preferirá estender sua jornada no Etihad Stadium até o próximo ciclo?

Novembro será um mês decisivo. Historicamente, Guardiola renovou com o City em novembro de 2020 e 2022, e a última Data Fifa do ano pode marcar o momento ideal para um anúncio sobre seus próximos passos. Uma decisão antecipada permitiria ao Manchester City preparar-se para eventuais mudanças em sua estrutura técnica.

A situação da Seleção Brasileira nas Eliminatórias Sul-Americanas também adiciona um elemento de pressão. Ocupando apenas a quarta posição, o Brasil busca um técnico de peso para restaurar a confiança e consolidar um desempenho sólido para o Mundial. A proximidade da Copa do Mundo, aliada à vasta experiência de Guardiola em competições internacionais, faz da possível contratação do técnico espanhol uma perspectiva atraente para a CBF e para os torcedores brasileiros, que esperam uma renovação e um novo impulso.

Independentemente de sua decisão, Guardiola segue como uma figura influente no cenário do futebol global, com o mundo do futebol ansioso para acompanhar os próximos passos de sua carreira.